Hubsmith研發團隊針對棘輪體驅動結構推出全新零時差平面齒式棘輪。零時差平面齒式棘輪體在360度驅動過程中由兩個平行齒面(48齒)同時做到零空隙的咬合動作,完整的咬合與推進讓驅動效能更能直接輸出,且零時差平面齒式咬合結構比起傳統棘爪更為耐用。
349碳圈輪組輪身採用UD框面,煞車邊選用3K碳紋與360度環狀車溝排水設計,在制動過程中能有效加強煞車制動效果。
配置Hubsmith嚴選精工陶瓷培林,降低阻力增進花鼓滑順度。
WING SPOKE 是目前競速輪組需具備最佳表現性能的高端輻條。 受飛機鼻錐的啟發,它提供了當今市場上所有輻條中最高水平的空氣動力學性能。 其一體式對接設計減少了潛在弱點,而其剛性性能有助於防止高張力時扭曲或斷裂。
Hubsmith輪組設定初期為配合花鼓與輪圈的鑽孔角度,將彼此角度的計算達到極小的差異在編輪過程使輻條不因角度差異關係產生折角情形。
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