專利3爪九齒的棘爪設計,讓每一齒能夠緊密貼合,並在做動時與棘環內的48個齒面緊密接觸。經過實測計算棘爪3爪9齒階的設計在騎乘踩踏時更省力。
WING SPOKE 是目前競速輪組需具備最佳表現性能的高端輻條。 受飛機鼻錐的啟發,它提供了當今市場上所有輻條中最高水平的空氣動力學性能。 其一體式對接設計減少了潛在弱點,而其剛性性能有助於防止高張力時扭曲或斷裂。
Hubsmith鋁合金輪組採用高階碰焊技術讓框體具備輕量耐用且高剛性。
高精密滑順培林配合花鼓內徑公差打造最滑順的騎乘體感。
使用精確的量測設備與編輪校正經驗,我們的技師依據輪組張力、真圓、偏擺進行多道的編輪流程。確保騎乘者能體驗手編輪組帶來的競速體驗。
鋁輪透過熱處理加工流程使鋁圈剛性提升
Hubsmith輪組設定初期為配合花鼓與輪圈的鑽孔角度,將彼此角度的計算達到極小的差異在編輪過程使輻條不因角度差異關係產生折角情形。
噴砂過後的鋁圈因表面粗細不均的顆粒在制動過程中可以得到最佳的制動性能。
間隙調整環機構是Hubsmith於2013年首次發表的專利結構。該項結構搭載於Mantis與Locust系列的後花鼓非驅動端。調整過程僅需一根2.5mm的螺絲起子將調整環鬆開,用手往內旋轉調整環。將內埋的培林調整至「無間隙」,最後再將調整環上的螺絲鎖緊即可。
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